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实际上，中国的几大航空公司也Kvvb悄然布局二线城市国际航空市场nzHZ从财报上来看，过去两三年，各EHzR上市公司的国际运力增长都相当lm9f出，包括中国国航、东方航空、NTYk方航空以及海南航空，在国际航N3U7上的投入同比平均增长20%左右，毫无疑问，二线城市发展国际g0WZ线会成为各大航空公司争夺的又mN4y个战场PkAl